外壁材同士の間に施工されているコーキングについて。太陽の紫外線の影響でコーキングが次第に劣化（弾性が弱くなり硬化）していくことを説明しました。

指で押し当てて状態を検査。まだ弾力性が残っており、現時点では特に心配する事も無いと思われます。

ラフな絵で外壁材との間に施してあるコーキングを図解しています。また、再度コーキングを打ち直しになる場合は、元のコーキングを取り外す作業が必要です。ＤＩＹで上塗りしても効果を得られない事を注意して頂きました。

１０月１８日（月）　定期点検５年目（富山市Ｓ邸）
所要時間　１０：０８～１３：０７　晴れ
スタッフ　宮本、渡辺

【Ｓ邸の紹介】
瓦チップとお家の雰囲気がバッチリとコーディネート☆☆☆

外壁のレンガの色が茶色で、落ち着いた雰囲気が漂っています。

室内にはお子様のイタズラ？とっても可愛らしくって、逆に好感が持てますよね♪

室内では生活されていての「空気の流れ」に考慮して、お客様独自の様々な工夫が施されていました。

点検を実施。よく見ると、奥のほうに白く固形化した油脂が少し詰まっていました。

別の箇所ではトラップの内側が汚れているのを発見。

そこで、お客様からホースとお水をお借りして、ホースの水流で洗い流しました。

点検を実施。溜まった泥等はほとんど無く、水が透き通っていました。開け閉めしやすいように周囲に詰まっていた泥をドライバーで落としました。

別の箇所では泥が少し溜まっていたので、手ですくい上げました。

Ｑ　１階の換気システムの機械から雨水？が漏れる事がある。
Ａ　現状を確認。これまでの水が漏れてくる現象では、冬場に換気システムを止めている事が原因で、ダクト内に結露が発生して室内に垂れてくるという事例はありましたが・・・

換気システムは常時運転されており、結露水が流れてくる事は考えにくいと判断。周辺環境の風向きによって強風時に雨水が入り込む可能性があると思われます。
［給気口］　　　　　　　　　［排気口］表面にゴミが付着しています。

通常の設計・施工からではお家の間を通る風向きの変化までは読めないのですが、お引渡し当初からの現象であると思われますので、ベンドキャップの形状を現在の標準仕様に取り替えることをお約束。

屋根点検を実施。

特に異常はありませんでした。自然環境による影響で釘が少し浮いていたので、ハンマーで増し打ちを実施しました。

開閉テストを実施。第２軌道の閉まるスピードが速く、バタンと閉まる状態でした。お客様はこの状態が普通であると思われていました。

そこで、第２軌道である「パッタン」と閉まるように、ドライバーでクローザーのつまみを調整。
このパッタンという軌道があると、指を挟む等のケガをしないようにする防止策になります。今後のお客様によるＤＩＹを考えて、調整方法も合わせて説明しました。

また、開閉時に異音が発生していたので、丁番等にＣＲＣ（潤滑油）を吹き付けして改善しました。

リビングドア（開き戸）を開く際に引っ掛かりを発見。扉の下部には密閉させるアイテムが取り付けてありました。「換気扇をつけた時、玄関口からドアの下部を通って風が入ってくる」のを防ぐ為であるそうです。

ここで、空気の流れについて。お家の換気システムは室内の全ての空気が循環できるような仕組みで計画されており、意図的に密閉すると空気の流れが止まってしまいますが・・・。
でも、生活していて冬場の冷気が入ってくるのって、やっぱりイヤですよね・・・（汗）

Ｑ　現在の内開き扉を外開き（廊下側に開く）にしたい。来年は子供が小学校に入学するので、子供の勉強部屋にして室内空間を有効に使いたい。でも、予算を抑えたい・・・（笑）

現状を確認。扉の開く向きを変えるには予算もかかります。上下に取り付けてある丁番を替えて、ラッチ受けも移動させる必要があると思われます。

スケールで開閉時の寸法を測り、実際に取り付けが可能であるかを検証した結果、可能であると判断。
また、丁番等の取り外した跡は予算を抑える為に隠さなくても良いとのことでした。

社内で検討した結果、ドア枠を外して１８０度回転させれば「低予算＆施工跡が目立たない」の施工が可能と判明。でも、開き具合が今までと逆にはなるのですが、お客様からのご希望が叶うと思います。

コーナー部分にクロスのよじれを発見。

下地材の動き（季節や季候の変化による湿度の増減）が垂直の２面で異なっているので、ビニール製のクロスがよじれを起こしている状態です。このままでも良いのですが、さらに湿度により下地材が動くと元に戻らなくなる可能性もあります。

今後はお客様ご自身でＤＩＹにより行なう事になるのですが、方法としてはコーナー部分にカッターで切れ目（既存のコーキングを取る）を入れて、コークボンドをクロスの裏側に注入、そしてローラーで水平にさせ、最後は切れ目にコークボンドを充填します。